Reale Anprallversuche
Die TRACC-Familie ist einem sehr kompletten Testprogramm unterworfen worden. Es ist unmöglich, alle Zahlen und Informationen in einem Dokument usammenzufassen. Das Nachfolgende ist ein kurzer Bericht von einigen der Testergebnisse. Es gibt einige Unterschiede bezüglich der Konfiguration der geprüften Systeme, und dies in Bezug zu der Zeit und dem/r Standard/Stufe, unter welchem der Versuch durchgeführt wurde.
EuroTRACC 110
| Versuch | Stufe | Geschwindigkeit | Masse | Winkel |
| TC 1.3.110 | 110 | 110 km/h | 1 500 Kg | 0 (Frontal-Mitte) |
| TC 4.3.110 | 110 | 110 km/h | 1 500 Kg | 15 (seitlicher Anprall) |
| TC 5.3.110 | 110 | 110 km/h | 1 500 Kg | 165 (seitlich invertiert) |
| TC 3.3.110 | 110 | 110 km/h | 1 500 Kg | 15 (frontal) |
| TC 1.1.100 | 110 | 100 km/h | 900 Kg | 0 (Frontal-Mitte) |
| TC 2.1.100 | 110 | 100 km/h | 900 Kg | 0 (frontal ¼ versetzt) |
EuroTRACC 110 (breit)
| Versuch | Stufe | Geschwindigkeit | Masse | Winkel |
| TC 1.1.100 | 110 | 100 km/h | 900 Kg | 0 (Frontal-Mitte) |
| TC 4.3.110 | 110 | 110 km/h | 1 500 Kg | 15 (seitlicher Anprall) |
EuroTRACC 80
| Versuch | Stufe | Geschwindigkeit | Masse | Winkel |
| TC 1.2.80 | 80 | 80 km/h | 1 300 Kg | 0 (Frontal-Mitte) |
EuroTRACC 80 (breit)
| Versuch | Stufe | Geschwindigkeit | Masse | Winkel |
| TC 4.2.80 | 80 | 80 km/h | 1 300 Kg | 15 (seitlicher Anprall) |
Das System ist nach EN 1317-1 3 geprüft worden. In sämtlichen obenerwähnten Versuchen hat EuroTRACC bestanden, indem es den Prüfkriterien entsprochen oder sogar diese noch überschritten hat.
Wenn Sie ausführlichere Informationen betreffend die Versuchsergebnisse benötigen, dann bitte Passco kontaktieren. Passco kann Video-Material sowie Schnell-Bild-Filme von den Versuchen (auf Englisch) unterbreiten, falls erwünscht. Die TRACC-Familie kann für Geschwindigkeiten von 50-130 km/h und für Fahrzeuge von 800-2.050 Kilogramm entworfen werden.