Конструкции для обочин
PASS+CO-N2-A-W5 (одностороннее барьерное ограждение)
Система ES-A-4м (одностороннее дорожное ограждение, А-профиль, шаг стоек 4м), стойки забиваются, уровень удерживающей способности N2, рабочая ширина W= 5, ASI=A, успешно прошла испытания согласно стандарту EN1317-2. Тип испытания TB 32+TB 11 контрольное испытание.
Примечание: данная конструкция подобна конструкции «semi heavy («полутяжелая») согласно STAS 1841/1; 1948/1-91» (проектный чертеж IPT-05-O-A-Z-0000-1800)
Описание системы: одностороннее барьерное ограждение, секции балки крепятся с помощью опорной скобы непосредственно к металлическим стойкам с одинаковым шагом.
PASS+CO-H1-A-W5 (одностороннее барьерное ограждение с консолью)
Система EDSP EDS-A-2м (одностороннее дорожное ограждение с консолью, А-профиль, шаг стоек 4м), стойки забиваются, уровень удерживающей способности H1, рабочая ширина W=5, ASI=A, успешно прошла испытания согласно EN1317-2. Тип испытания TB42 + TB11 контрольное испытание.
Примечание: Данная конструкция подобна конструкции «heavy («тяжелая») согласно STAS 1841/1; 1948/1-91» (проектный чертеж IPT-05-O-A-Z-0000-1811).
Описание системы: одностороннее барьерное ограждение, секции балки посредством стальной фасонной детали (распорка с кулачком) крепятся к стойкам из стального профиля с одинаковым шагом и укрепляются стальным ободом (балка жесткости), который параллельно установлен за стойками.
PASS+CO-H4b-A-W7 (Super Rail)
Система Super Rail-A-1,33м (А-профиль, шаг стоек 1,33м), стойки забиваются, уровень удерживающей способности H2, рабочая ширина W=4 , ASI=A, успешно прошла испытания согласно EN1317-2, тип испытания TB51+ TB11 контрольное испытание, в качестве альтернативы уровень удерживающей способности H4b, рабочая ширина W7, ASI=A, успешно прошла испытания согласно EN 1317, тип испытания TB81 + TB11 контрольное испытание.
Примечание: данная конструкция подобна конструкции «very heavy («очень тяжелая») согласно STAS 1841/1; 1948/1-91» (проектный чертеж IPT-05-O-A-Z-0000-1812).
Конструкции для разделительной полосы
PASS+CO-H2-A-W7 (двустороннее барьерное ограждение с консолью)
Система DDS-A-2м (двустороннее барьерное ограждение с консолью, А-профиль, шаг стоек 2м), для разделительной полосы шириной до 3,50 м, стойки забиваются, уровень удерживающей способности H2, рабочая ширина W=7, ASI=A. Согласно EN1317-2 испытания прошла успешно, тип испытания TB51 + TB 11 контрольное испытание.
PASS+CO-H2-A-W8 (одностороннеедвухрядноебарьерноеограждение)
Система с двумя прогонами балок 2хEDS-A-2м (А-профиль, шаг стоек 2м), для разделительной полосы шириной более 3,50м и/или для дорог с перекосом проезжей части, стойки забиваются, уровень удерживающей способности H2, рабочая ширина W=8, ASI=A, согласно EN1317-2 успешно прошла испытания, тип испытания TB 51 + TB 11 контрольное испытание.
PASS+CO-H2/H4b-A-W7 (Super Rail)
Система Super Rail-A-1,33м (А-профиль, шаг стоек 1,33м), стойки забиваются, различное исполнение, уровень удерживающей способности от H2 до H4b, согласно EN1317-2 успешно прошла испытания, тип испытаний TB51/T81 +TB11 контрольное испытание.
Конструкции на сооружениях и мостах
Описание систем: когда речь идет о типах барьерных ограждений, которые устанавливаются на мостах или других инженерных сооружениях, добавляется обозначение «BW» («сооружение»).
PASS+CO-H2-A-W7-BW (одностороннееограждение с поручнями)
Система EDS-A-1,33м (одностороннее ограждение с консолью, А-профиль, шаг стоек 1,33м), устанавливается на сооружениях, соединение с поручнями, уровень удерживающей способности H2, рабочая ширина W=7, ASI=A согласно EN1317-2, успешно прошла испытания, тип испытаний TB51 + TB11 контрольное испытание.
Зачастую система EDSP 1,33 на краю мостов. Здесь она используется в качестве защиты от падения благодаря соединению с поручнями. Оба испытания на удар прошли успешно, степень удерживания H1 и H2, таким образом, в дальнейшем система может использоваться в качестве стандартного решения на мостах.
PASS+CO-H4b-B-W6 (Super Rail Plus BW)
Система Super Rail-A-1,33м (А-профиль, шаг стоек 1,33м) крепится на сооружениях с помощью дюбелей, удерживающая способность H4b, рабочая ширина W=6, ASI=B согласно EN1317-2, успешно прошла испытания TB81 + TB11 контрольное испытание.
Описание системы: металлическое барьерное ограждение, у которого 2 прогона балок с помощью стальной фасонной детали (распорка с кулачком) крепятся с двух сторон к стойкам из стального профиля и укреплены параллельно.
PASS+CO-H2-B-W4 (Super Rail BW)
Система Super Rail-B-1,33м (В-профиль, шаг стоек 1,33м) крепится на сооружениях с помощью дюбелей, уровень удерживающей способности H2, рабочая ширина W=4, ASI=B согласно EN 1317-2, успешно прошла испытания TB51 + TB11 контрольное испытание.
PASS+CО начальный и конечный участки
Oписание системы: начальные и конечные участки барьерного ограждения со снижающимися до уровня земли секциями балки, для восприятия силы тяги. Различают обычные (12 метров) и короткие (4 метра) начальные/конечные участки, а также временные специальные конструкции (временные начальные/конечные участки).
PASS+CO дилатация
Oписание системы: особое усовершенствованное соединение секций балок между собой, допускающее удлинение вследствие температурного влияния без значительного снижения пассивной безопасности ограждения (как правило, в районе оживленных переходов через проезжую часть, возле мостов и переездов через разделительную полосу).
Другие конструкции различного назначения
Переезды (Removables)
Телефоны экстренного вызова (Emergency telephones)
Демпферные конструкции (Crash cushions)
Участок начальный и конечный (Terminals)
Участок переходной (Transitions)
Сравнение конструкций согласно STAS 1948/1-91 и EN 1317
<b>Характеристика</b> | <b>Semi heavy</b> | <b>PASS+CO ES-A-4м (одностороннее) |
</b> | ||
Уровень удерживающей способности | N1 | N2. W=5 |
Вес | 18,77 кг/м | 15,25 кг/м |
Шаг стоек | 3m | 4m |
Горизонтальные детали | балка, А-профиль 6.000 мм | балка, А-профиль 4.300 мм |
Вертикальные детали | C 100x50x25x5 мм | сигма 100x55x16x4,2 мм |
Детали конструкции | U-образный профиль | скоба |
<b>Характеристика</b> | <b>Heavy</b> | <b>PASS+CO EDS-A-2м (одностороннее)</b> |
Уровень удерживающей способности | H1 | H1, W=5 |
Вес | 26,55 кг/м | 24,70 кг/м |
Шаг стоек | 3m | 2m |
Горизонтальные детали | балка, А-профиль 6.000 мм | балка, А-профиль 4.300 мм |
Вертикальные детали | IPE 100 | сигма 100x55x16x4,2 мм |
Детали конструкции | распорка 325 мм | распорка 480 мм |
с кулачком | с кулачком и балкой жесткости | |
<b>Характеристика</b> | <b>Very heavy</b> | <b>PASS+CO Super Rail-A-1,33m </b> |
Уровень удерживающей способности | H3 | H2, W=4 |
- | H4b, W=7 | |
Вес | 70,91 кг/м | 67,20 кг/м |
Шаг стоек | 2m | 1,33m |
Горизонтальные детали | балка, А-профиль 6.000 мм | балка, А-профиль 4.300 мм |
2xкоробчатый 200x114мм | 2xкоробчатый 180x150мм | |
IE 10 | C 125x | |
Детали конструкции | деформационный элемент | деформационная трубка |